今天凌晨2時(shí)，我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪開始注水起浮，這艘郵輪，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)大型郵輪空白，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)大型郵輪領(lǐng)域零的突破，是不是挺讓人自豪的？
    要說自豪，值得好好說道。這艘大型郵輪，體量大，技術(shù)含量高，光零部件數(shù)量就多達(dá)2500萬個(gè)，相當(dāng)于大飛機(jī)C919的5倍，復(fù)興號(hào)高鐵的13倍。從這個(gè)細(xì)節(jié)也能看出設(shè)計(jì)、建造大型郵輪靠的是強(qiáng)大國(guó)力。很多人都知道，大型郵輪與大型液化天然氣運(yùn)輸船、航空母艦一起，被譽(yù)為造船工業(yè)“皇冠上極其耀眼的明珠”。能摘下這顆明珠，真不容易，得給所有的奮斗者點(diǎn)個(gè)大大的贊。
    還有一件事挺讓人自豪。去年，我國(guó)造船業(yè)完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標(biāo)國(guó)際市場(chǎng)份額均保持世界前列，已經(jīng)連續(xù)13年位居全球一位。可以說，有了這艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪，我國(guó)造船業(yè)又邁上了新臺(tái)階，也將接到更多訂單。
    再說一個(gè)有趣的事，這艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪名叫“愛達(dá)·魔都”號(hào)，取名“魔都”代表它是“上海設(shè)計(jì)”“上海制造”的，還有一層含義是，通過“奇幻繽紛的魔力、文化交融的魔幻、潮流時(shí)尚的摩登”，為游客提供更良好的體驗(yàn)。再過幾天，“愛達(dá)·魔都”號(hào)就要正式出塢，今年年底將交付。在這里，也祝愿咱們的造船業(yè)更有“魔力”和魅力，中國(guó)造的船乘風(fēng)破浪，駛達(dá)五湖四海，盡顯風(fēng)采！